Une période de développement, chaotique mais vitale, a investi la ville depuis l’après-guerre jusqu’aux années du boom économique. Malgré les inondations désastreuses de 1954, de nouveaux quartiers voient le jour, la ville se développe, les usines et les activités économiques se multiplient, faisant de Salerne un protagoniste désordonné de la phase de « boom ». À l’heure actuelle, les efforts et les ressources se concentrent sur le développement économique. Les secteurs tels que la culture et le tourisme reçoivent moins d’attention.
Dans les années 1960, Salerne est devenue un carrefour important de l’autoroute Autostrada del Sole et des liaisons routières entre le nord et le sud. Contrairement à d’autres villes du sud de l’Italie, elle est touchée par un important phénomène d’immigration qui entraîne la construction de quartiers modernes dans la partie orientale de la ville.
La plage encombrée des décombres de la guerre est transformée en un splendide Lungomare, centre de la vie urbaine et lieu de promenade et de rassemblement, avec des tables en plein air pendant l’été. Une œuvre remarquable est achevée : l’église de la Sainte Famille de Paolo Portoghesi.
L’Université est née, d’abord avec la seule faculté du Magistero, puis après 1968 avec la création des autres facultés, jusqu’à préfigurer ce développement dans la Vallée de l’Irno qui a vu la naissance du Campus de Fisciano.
Dans la dernière phase – les années 1980 – une série de travaux et d’interventions publiques ont commencé à préfigurer un nouveau visage pour la ville, du nouveau port au Trincerone, en passant par la piétonisation du Corso Vittorio Emanuele.
Salerne concentre, pour le meilleur et pour le pire, toutes les ressources et tous les problèmes qui caractérisent le reste de l’Italie dans ces années-là, avec une vie politique et culturelle animée, la contestation des jeunes, les affrontements politiques, le désir de rédemption et de renaissance